Kategori
Unduh Lembar Spesifikasi
Clamping module EV dari Festo merupakan modul penjepit pneumatik berdesain pipih dan terisolasi rapat (hermetically sealed) yang bekerja berbasis teknologi diafragma (membrane).
Tanpa menggunakan piston rod atau silinder konvensional, tekanan udara langsung menekan diafragma untuk menghasilkan gerakan penjepitan berjarak pendek (short stroke) namun berdaya dorong besar. Konstruksi tertutupnya membuat EV tahan terhadap debu, serpihan material, dan kotoran lingkungan kerja. EV sangat cocok diintegrasikan pada fixture pneumatik, mesin perakitan presisi, atau ruang pemasangan yang sangat terbatas. Tersedia dalam profil bulat (round) maupun memanjang (rectangular/strip).
Aplikasi & Kegunaan
- Menjepit dan menahan benda kerja pada jig, fixture, dan meja perakitan
- Penjepitan pelat, panel, komponen elektronik, atau PCB pada lini produksi
- Pemegang benda kerja pada ruang pemasangan yang sangat sempit atau tersembunyi
- Aplikasi clamping pada industri manufaktur presisi dan otomasi industri
Spesifikasi Utama
| Tipe & Konstruksi | Single-acting clamping module without piston rod (Diaphragm design) |
|---|---|
| Bentuk & Area Clamping | Bulat (Ø12, Ø16, Ø20, Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63 mm) & Persegi (10×30 s/d 20×180 mm) |
| Panjang Langkah (Stroke) | 3 mm hingga 5 mm (tergantung ukuran bodi) |
| Gaya Penjepitan (6 Bar) | 55 N (EV-12) hingga 1.690 N (EV-63 / EV-20/180) |
| Mekanisme Reset | Integrated membrane/spring reset function |
| Tekanan Operasi Max | Hingga 6.0 bar (0.6 MPa) |
| Koneksi Pneumatik | M3 (Female thread) |
| Posisi Pemasangan | Bebas (Any) |
| Suhu Lingkungan | −10°C hingga +40°C |
| Tingkat Korosi | CRC 2 (Moderate corrosion stress) |
| Material Housing | Die-cast aluminium |
| Material Diafragma | TPE-U / Polyurethane (PU) |
| Pemasangan (Mounting) | Via through-holes pada bodi atau menggunakan foot mounting / pressure plate |
